拉薩固定式登車橋
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拉薩固定式登車橋
中成重工為你提供拉薩登車橋，拉薩固定式登車橋，拉薩固定式登車橋廠家，拉薩固定式登車橋定制。
固定式登車橋介紹
固定式登車橋，它主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，便叉車便利地行駛，達到裝、卸貨目的。該設備一端與貨臺等高。另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化。自動調整高度，該產品可根據用戶的不同需要，在外殂尺寸承受載荷方面作特殊設計。
固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
固定登車橋用途
主要用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車，具有安全可靠效率高等特點。
固定登車橋性能
全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“工字鋼”設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。
拉薩固定式登車橋配置
1、液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控系統設置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。
拉薩固定式登車技術要求
1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優質聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:藍色、深灰、綠色并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
固定式登車橋優勢
電動液壓、操作簡單、高度可任意調節，調節范圍大，提高裝卸效率，節省人力。
了解更多關于拉薩登車橋的價格報價資料，可以咨詢中成重工。
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固定式登車橋介紹
固定式登車橋，它主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，便叉車便利地行駛，達到裝、卸貨目的。該設備一端與貨臺等高。另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化。自動調整高度，該產品可根據用戶的不同需要，在外殂尺寸承受載荷方面作特殊設計。
固定登車橋用途
主要用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車，具有安全可靠效率高等特點。
固定登車橋性能
全液壓驅動，操作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“工字鋼”設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。
拉薩固定式登車橋配置
1、液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。
2、平臺配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控系統設置了故障指示。
5、平臺可隨車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護裝置。
7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。
拉薩固定式登車技術要求
1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優質聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:藍色、深灰、綠色并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
固定式登車橋優勢
電動液壓、操作簡單、高度可任意調節，調節范圍大，提高裝卸效率，節省人力。
了解更多關于拉薩登車橋的價格報價資料，可以咨詢中成重工。